428胶济铁路事故是我国历史上最重大的交通事故吗算得上!死70多人,伤了460多个人。不过影响力最大的还是这次甬温线动车事故了胶济铁路是哪国人修的是德国人修的。山东省当时是德国...
428胶济铁路事故是我国历史上最重大的交通事故吗
算得上!死70多人,伤了460多个人。
不过影响力最大的还是这次甬温线动车事故了
胶济铁路是哪国人修的
是德国人修的。山东省当时是德国人的势力范围,为了掠夺山东省淄博市,坊子区的煤炭等矿产资源,德国人修建了胶(澳)济(南)铁路。
胶济铁路是德国人造的吗
胶济铁路是山东的首条铁路,也是中国最早建成的铁路线之一。这条铁路与中国近代史许多重大事件都有着密切的关系。胶济铁路的“路权之争”是巴黎和会的重要内容之一,也是引发五四运动的直接原因。
胶济铁路是德国人在中国土地上强行建造的,犹如殖民主义者插在中国人民身上的一条吸血管。1898年3月6日,德国政府强迫清政府签订中德《胶澳租界条约》,不但攫取了胶济铁路的修筑权和经营权,而且强占了铁路沿线矿产开采权和在山东全省的投资优先权。1899年至1904年间,德国在青岛与山东省省会济南间修建了贯通山东腹地的胶济铁路。
1904年6月1日,胶济铁路正式通车。这条铁路的筑成与通车,为德国大量掠夺山东的矿产资源以及农产品等提供了方便。德国驻上海领事曾经说出了修筑胶济铁路的“奥妙”:“盖我铁路所至之处,即我占地之所及之处。”这句话,概括了德国的“筑路圈地”战略:德国人修筑铁路所到之处,就是德国占领中国领土的范围。胶济铁路一通到济南,整个山东都成了德国的势力范围。
为什么济南跨胶济铁路修路这么难
因为胶济铁路建成的早,要想跨铁路修桥,是一项大的工程,不是从铁路上面跨过去就是从下面休洞钻过去,都是要修很大的立交桥,还不能够影响铁路运行,所以很难。
老胶济铁路会被淘汰吗
不会被淘汰,铁路是运力的一种
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